SUPER COMPETITION 63クランクはSUPER COMPETITION 57クランクの後継モデルとして1963年に発表されました。
その後しばらくは、STRONGLIGHTのトップグレードクランクとして生産され、PeugeotのトップラインであるPX-10シリーズにも装備されました。
しかし、その63クランクも1968年には近代的なデザインのModel 93クランクにその座を譲ることになります。
57クランクとは相違点についてはこちらを参照してください。
Model 93との相違点
誰が見ても明らか。
63まではStronglightのトレードマークである小判マークを配したスマートなデザインですが、93はボリューム感のあるデザインになります。
しかし、この93も仕上げは63に負けず劣らずのミラーポリッシュであり、また星型デザインのチェンリングとの相性もよいと思います。
93は93のかっこよさがありますよね。
チェントララップ
57、63、93ともアウターリングにチェントラップ用のネジの切られた穴があいております。
クランクとセットであればチェントラップが付いてきますが、チェンリングだけで手に入れた場合「どうぞ付けてください」と穴があいているだけで、チェントラップは付属していないようです。
しかしながら、例えば同じ49Tであっても穴があいているものとあいていないものが存在します。穴があいているものがアウター用、あいていないものはインナー用ということでしょうか...
誰かご存知の方はいらっしゃいませんか？
そんなわけで、手に入れた63や93セットのアウターリングにチェントラップが付いていれば、元々の組み合わせである確率が高いと言えるでしょう。
