左が1960〜1970年代の六角ボルト、右が1950年代のもので、大きさの違いがわかるかと思います。
ギロチンが穴開きでリターンスプリングが引っ掛け式なのが1950年代モデルの特徴。刻印はM.A.F.A.C。
最初期モデルは、アンカーボルトが左右とも固定式になっており、また当時は合わせタイプの千鳥を使用しているため、「どうやってバルーンタイヤを外したの？」と考えてしまいます。
